ＩＣカードシステム

事業主や運行形態の異なる交通機関を、あたかも同一会社線のように一枚のＩＣカードで乗り継いでいけるようにしたシステムのことを、「（共通乗車）ＩＣカードシステム」といいます。

ＩＣカード乗車券は、乗客が乗車券類を購入するときの負担軽減と、駅業務の効率化を目指して導入されました。民営鉄道系では、まず、関西で２００４年８月に「スルッとKANSAI協議会」の「PiTaPa（ピタパ）」が、次いで関東で２００７年３月に「PASMO協議会の「PASMO（パスモ）」が、さらに２００８年５月に福岡で「nimoca（ニモカ）」が、２０１１年２月には東海で「manaca（マナカ）」が、相次いで発行されました。

こうしたＩＣカードの登場により、乗車券を購入するときに運賃表を確認したり、乗り換のたびに精算したりする煩わしさから解放され、鉄道利用者の利便性が飛躍的に高まりました。ＩＣカード乗車券には、運賃の支払い機能のほか、決済機能（電子マネー）があり、商業施設・地域商店街などと連携したさまざまなサービスも展開されています。

２０１３年３月２３日より、民鉄系のPiTaPa、PASMOなどと、ＪＲ系のＳuicaなど１０種類の交通系ＩＣカードの相互利用が開始され、利便性が飛躍的に高まりました。近年では、インバウンド向けの専用ＩＣカード乗車券も登場しています。

※PASMOは株式会社パスモの登録商標です