地方民鉄旅ガイド｜日本民営鉄道協会

熊本電気鉄道

2011-03-25T06:25:23Z

　熊本電鉄菊池線は、熊本市の北部に位置する菊池市と熊本市を結ぶ交通手段として明治42（1909）年8月に開業し、平成21（2009）年8月で創立100周年を迎えた熊本で唯一の民鉄です。当社は、多くの地方民鉄と同様、モータリゼーションの発達による利用者の減少により路線の一部廃止などの厳しい状況を生き抜きながら、現在は、通勤・通学の手段として地域住民に親しまれ、観光の足としても利用されています。
　熊本城などの有名観光スポットを訪ねた後、少し足を延ばし、菊池温泉で疲れた体を休めてはいかがですか。

長崎電気軌道

2011-03-25T05:32:22Z

　長崎電気軌道は、大正4（1915）年11月16日、病院下電停（現・大学病院前電停付近）〜築町電停間3.7kmで開通。原爆投下、長崎大水害など幾多の苦難を乗り越え、現在は総延長11.5km。市民と観光客の気軽な足として年間2,000万人を運んでいます。平和公園や原爆資料館、大浦天主堂、グラバー園など市内の名所・旧跡が沿線に点在しているため、電車を使った観光地めぐりも好評です。レトロな路面電車をはじめ最新鋭の超低床路面電車は、それ自体が長崎観光の目玉ともなっています。

島原鉄道

2011-03-25T04:28:53Z

　島原鉄道の旅は、諫早駅からスタートします｡諫早市街を抜け、干拓で有名な諫早平野の田園地帯を走り、いざ島原半島へ｡出迎えるのは、平成2（1990）年11月18日、およそ200年ぶりに噴火した雲仙普賢岳｡その火山活動で誕生した「平成新山」の裾野を、有明海に広がる干潟と、対岸の福岡・佐賀・熊本県を眺めながら、海岸線に沿って列車がゆっくりと進みます｡海と山に囲まれ、「島原の乱」などの歴史が刻まれた風光明媚で情緒あふれる島原半島。島鉄ローカル線で出かけてみませんか｡

土佐電氣鐵道

2011-03-25T03:29:35Z

　土佐電氣鐵道は、地元では｢土電（とでん）｣とも呼ばれ、高知市内の"はりまや橋交差点"を中心に運行している路面電車。明治37（1904）年に運行を開始し、現在走っている路面電車では日本一古い歴史を誇っています。
　路線は25.3kmと、これも路面電車としては日本一の長さ。ノルウェー・ポルトガルなど海外の古い路面電車が活躍する一方、新鋭の超低床電車「ハートラム」も颯爽と街を走っています。高知市は有名な"よさこい祭り"で知られ、鰹料理に代表される海の幸も豊富。「土電」に乗って市内めぐりを楽しんでみませんか。

伊予鉄道

2011-03-25T02:48:44Z

　松山市内を中心に、郊外電車と路面電車を運行している伊予鉄道。どちらも中心市街地を経由し、市民の足、観光やビジネスの足として活躍しています。なかでも、軽便鉄道時代の蒸気機関車を再現した「坊っちゃん列車」は、松山城・道後温泉と並び、"松山観光の三本柱"のひとつとして注目されています。
　松山市は公共交通機関のネットワークが充実した都市。はじめて訪れた方も安心して観光を楽しめます。市民と手を取り合って"観光日本一のまちづくり"に取り組んでいる伊予鉄道を、ぜひご利用ください。

高松琴平電気鉄道

2011-03-25T02:03:56Z

　愛称「ことでん」。県都高松を始発点にして、金刀比羅宮がある琴平を結ぶ「琴平線」、四国八十八ヶ所の屋島寺・八栗寺・志度寺を結ぶ「志度線」、長尾寺を結ぶ「長尾線」があり、それぞれ個性的な顔をしています。なかでも「志度線」（12.5km）は、始発駅の瓦町駅付近では民家の軒先をすり抜け、途中では瀬戸内海国立公園の中心にある屋島を望み、そして終点の志度駅付近では海岸線に沿うように走っており、刻々と移り変わる車窓の景色を楽しむことができます。イメージキャラクターの"イルカのことちゃん"といっしょに讃岐平野の観光を楽しんでみませんか。

一畑電車

2011-03-24T15:14:39Z

　一畑電車は、大正3（1914）年に産声をあげて以来、沿線住民の生活に欠くことのできない"地域に密着した鉄道"として歴史を刻んできました。伝統ある出雲の地の歴史とあいまって、沿線には多くの興味深い地域・行事があります。
　平成22（2010）年5月に全国公開になった映画「RAILWAYS〜49歳で電車の運転士になった男の物語〜」の舞台になったことでも有名です。日本で7番目に大きい宍道湖に沈む夕陽は"日本の夕陽百選"に選定され、赤く映える湖面は"絶景"の一言。湖の北岸をゆったり、ゆっくり走る電車の車窓から、ぜひ一度ご覧ください。

広島電鉄

2011-03-24T14:51:00Z

　大正元（1912）年の開業から今日に至るまで、市民の足として活躍してきた"ひろでん"。鉄道車両が走る「宮島線」と、市内をめぐる路面電車があります。
　近年では超低床車両の導入や、交通結節点の改善など積極的なバリアフリー化を図り、路面電車のLRT（Light Rail Transit：人と環境に優しい新時代の路面公共交通）化を推進中。「原爆ドーム」と「厳島神社」という二つの世界遺産を結ぶひろでん電車に乗って、美しい瀬戸内の情景を楽しんでみてはいかがですか。

水島臨海鉄道

2011-03-24T13:20:39Z

　水島臨海鉄道は、昭和18（1943）年、旧三菱重工業航空機製作所の手で開業。戦後、市の交通局に移管された後、水島コンビナートからの貨物輸送を担うため、昭和45（1970）年に旧国鉄（現JR貨物）と県・市などの出資により再出発しました。開業時から航空機製作所の従業員の足として活躍し、蒸気機関車の汽笛の音そのままに、"ピーポー"の愛称で長く親しまれてきました。ワンマン運転対応の新型車投入の際にデザインを募集し、現在のイラスト列車「ひまわり号」が誕生。愛称も"ひまわり"へと変わりました。倉敷にお越しの際は、ぜひご利用ください。

岡山電気軌道

2011-03-24T12:58:53Z

　明治43（1910）年に産声をあげた岡山電気軌道は、古くから市民の足として活躍し、「市内電車」の愛称で親しまれてきました。日本一営業キロの短い路面電車（4.7km）としても知られています。「東山線」と「清輝橋線」の2つの路線があり、いずれもJR岡山駅前を起点として、岡山市中心市街地を東と南に走り抜けます。
　沿線には、岡山を代表する商業エリア"表町商店街"をはじめ、後楽園、岡山城、各種美術館が点在する観光エリアがあり、路面電車を利用して効率のよい観光が楽しめます。

山陽電気鉄道

2011-03-24T08:50:06Z

　兵庫県南部を走る山陽電車の路線は、阪神電鉄との相互直通運転により、山陽姫路〜阪神梅田間で直通特急を運行しています。"SEASIDE EXPRESS"の愛称にふさわしく、海沿いの風光明媚な路線として知られ、沿線には「姫路城」や、買物客で大賑わいの「魚の棚商店街」、瀬戸内海・淡路島を一望できる「須磨浦山上遊園」など、たくさんの名所・旧跡があります。都市近郊の豊かな自然を満喫していただけるように、オリジナル企画の楽しいハイキングを開催しています。皆様の参加をお待ちしています。

神戸電鉄

2011-03-24T08:20:52Z

　神戸電鉄は、"天下の泉郷有馬温泉と神戸の街を結ぶ鉄道を"という地元の根強い要望を受け、大正15（1926）年、神戸有馬電気鉄道として設立。現在は、神戸都心部から、最高50‰（1000ｍ進むと標高が50ｍ高くなる）にもおよぶ日本屈指の勾配区間が連続する六甲山脈を駆け抜け、神戸市北部、三田・三木・小野の各市を結んでいます。
　沿線には、豊臣秀吉が愛した有馬温泉、源義経の「鵯（ひよどり）越の逆落し」で有名な鵯越など名所・旧跡が多数点在。港町神戸のもう一つの顔、四季折々の風景が楽しめる六甲山を力強く走り抜ける神戸電鉄の旅を、ぜひ満喫してください。

能勢電鉄

2011-03-24T07:35:07Z

　能勢電鉄は、日蓮宗の関西における総本山「能勢妙見宮」への参詣者と能勢地方の産物の輸送を目的として、明治41（1908）年に創立され、大正2（1913）年4月13 日に営業を開始しました。阪急宝塚線「川西能勢口駅」を起点とする沿線は、大阪都市圏近郊に位置し、自然環境に恵まれているため、高度成長期にはベッドタウンとして急激に開発が進められました。平成9（1997）年11 月から日生中央駅〜阪急梅田駅間の直通特急「日生エクスプレス」を朝夕のラッシュ時に運転。通勤・通学にも大いに利用されています。

紀州鉄道

2011-03-24T07:03:37Z

　昭和3（1928）年12月24日に設立された紀州鉄道は、営業キロが2.7km。地方民鉄の中で最短です。小さな鉄道の走る御坊市は、紀伊半島のほぼ中心に位置し、浄土真宗本願寺・日高別院（日高御坊）の寺内町として発達した地。日高別院は、「御坊所」「御坊様」とも呼ばれ、市の地名の起源となっています。また、花の一大産地として、能楽や歌舞伎で演じられる悲恋物語「安珍清姫」の伝承の地としても有名です。海と山の幸に恵まれ、しょう油、干物、すし、梅干、みかんなど、日本の味覚の地でもあります。

和歌山電鐵

2011-03-24T06:04:05Z

　和歌山電鐵貴志川（きしがわ）線は、JR和歌山駅と貴志駅（紀の川市貴志川町）を結ぶ14.3kmの路線で、平成18（2006）年4月1日に南海電鉄から鉄道施設の譲渡を受け、運行を開始しました。地域住民のあたたかい支援の下で鉄道の活性化に取り組んでいます。水戸岡鋭治氏にデザインを依頼し、既存の車両を「いちご電車」「おもちゃ電車」「たま電車」に改装したり、貴志駅では、"たま"に全国初の猫の駅長を任命するなど、"日本一、心豊かなローカル線"を目指して奮闘中です。"新生"貴志川線に、ぜひ、お越しください。

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